В ТАТАРСТАНЕ ПЕРЕСТАЛИ ПОКУПАТЬ МАЙБАХИ

Количество автомобилей в РТ приблиңается к миллиону. Тройка самых покупаемых автомобильных марок в Татарстане – Lada, Daewoo и Chevrolet. Такие данные первого полугодия 2010 года на автомобильном рынке Татарстана приводит агентство «Автостат». Каковы тенденции на авторынке, как себя чувствует автомобильный премиум-сегмент и сколько машин приходится на каждую тысячу жителей РТ? Ответы на эти и другие вопросы – в материале «БИЗНЕС Online».

МЕЖДУ 2006 И 2007 ГОДОМ

По итогам первого полугодия 2010 года на российском авторынке наметились явные положительные тенденции. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные на сайте автомобильного холдинга «Атлант-М». Если в январе было продано около 50 тыс. новых автомобилей, то на конец июня эта цифра приблизилась к отметке в 110 тыс. единиц. Продажи на российском автомобильном рынке колеблются между траекториями 2006 и 2007 года. По прогнозам экспертов, в IV квартале, по мере того, как большинство импортеров будут решать проблему дефицита автомобилей, среднемесячные объемы продаж иномарок могут выйти на уровень 130-140 тыс. единиц по сравнению со 100-110 тыс. в последние месяцы.

Динамика продаж новых автомобилей в России

Как рассказал «БИЗНЕС Online» коммерческий директор компании «АКОС» Михаил Котляров, автомобильный рынок Татарстана сейчас также находится на подъеме. Этому, по его мнению, способствует целый ряд факторов: государственная программы утилизации и льготного кредитования, увеличение предоставления банками автокредитов с 15% в 2009 году до 30-40% в 2010 году, достаточно низкие ставки по депозитам в банках, общая стабилизация на рынке труда. Прогнозируется, что авторынок Татарстана вырастет по итогам 2010 года по отношению к 2009 году еще на 40-50%.

СЧИТАЕТ ГИБДД

Один из наиболее наглядных показателей ситуации на авторынке – число зарегистрированных автомобилей. В первом полугодии 2010 года в Республике Татарстан было зарегистрировано порядка 76,4 тыс. легковых автомобилей (согласно данным агентства «АВТОСТАТ»). За весь прошлый год было зарегистрировано 126 тыс. авто.  В таблице, приведенной ниже, указано число зарегистрированных автомобилей в первом полугодии. Отметим, что в таблице приведены данные о всех зарегистрированных автомобилях – как о новых, так и с пробегом (в таблице указаны года выпуска), с которыми были совершены сделки купли-продажи.  

Наибольшую долю в структуре парка вновь зарегистрированных авто занимают российские марки – 60% или 44 303 автомобилей. Оставшиеся 40% приходится на долю иномарок.

Согласно данным управления ГИБДД по РТ на 1 сентября 2010 года совокупный татарстанский автопарк насчитывает порядка 929 678 транспортных средств. Из них 771 тыс. единиц - легковые автомобили. На 1 тысячу жителей в республике приходится 204 легковых автомобиля.

ЧТО ПО КАРМАНУ ТАТАРСТАНЦАМ?

Самыми продаваемыми и самыми популярными автомобилями в республике являются по-прежнему автомобили LADA. На 1 июля с начала года в РТ зарегистрировано еще 37,8 тыс. единиц автомобилей LADA. Основной продукт АвтоВАЗа - автомобили LADA - формируют практически 50% общего количества зарегистрированных автомобилей. Котляров считает, что ВАЗ на этих программах может прожить еще долгое время. И если люди покупают эти автомобили, значит, они только их и могут себе позволить купить. Иномарки большинству не по карману.

Если обратиться к общероссийской статистике, то по данным ассоциации европейского бизнеса, всего в России за период с января по июнь 2010 года было продано 272 тыс. автомобилей этой марки. Самая популярная из всего модельного ряда - Priora (продано за полгода 70 тыс. единиц). Владельцами Lada Kalina стали еще 51 тыс. человек. Причем продажи автомобилей этой марки возросли относительно прошлого периода на 28%.

Вторая по популярности у жителей республики – узбекская DAEWOO (за полгода продано 4 603 шт.). На третьем месте CHEVROLET (4 133 шт.). Также в топ-10 самых популярных автомобилей республики входят: TOYOTA (2 582 шт.), OKA (2 380 шт.), HYUNDAI (2 378 шт.), KIA (2 106 шт.), ZAZ (1 943 шт.), RENAULT (1 882шт.), замыкает десятку FORD, (1 855). Интересно, что FORD – автомобиль №1 по популярности в российской столице, в Республике Татарстан по итогам полугодовых продаж оказался только на 10 позиции.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД - 2010

Если говорить о модельном ряде автомобилей 2010 года, то здесь расстановка сил среди автобрендов выглядит иначе.

Первая тройка лидеров неизменна: LADA, DAEWOO, CHEVROLET – во главе списка. Следом RENAULT, KIA, FORD, TOYOTA. И в последней тройке немецкий VOLKSWAGEN, чешская SKODA и автомобили марки BOGDAN, которых по итогам полугодия в республике зарегистрировано 398 шт. Напомним, что автомобили BOGDAN – те же модели АвтоВАЗа, только выпускающиеся в украинских Черкассах из тольяттинских машкомпектов. Т.е. по сути это та же «десятка», но в трех типах кузова хетчбек, седан и пикап. Котляров считает, что связано это с тем, что АвтоВАЗу нужна валюта и поэтому ему выгодно продавать машинокомплекты за валюту в другие страны. А все остальное это решение частной украинской корпорации. По поставкам этих автомобилей в Россию. Видимо, АвтоВАЗу просто некогда заниматься запретом поставок этих автомобилей. Их поставки мизерны по сравнению с объемами продаж самих ВАЗов и погоду на рынке не сделают.

А что происходит в премиум-сегменте? По статистике первого полугодия владельцами автомобилей PORSCHE стали 61 человек, INFINITI – 79. Поскольку данными прошлых лет мы не располагаем, в своем анализе мы будем опираться на имеющиеся данные. Владельцев автомобилей классом еще выше поменьше. По итогам полугодия CADILLAC в республике зарегистрировано 21 ед. HUMMER– 16. Владельцами BENTLEY за полгода стали трое, ALFA ROMEO– двое. Такие марки как LAMBORGHINI, FERRARI, MASERATI, ROLLS ROYCE, MAYBACH в списке зарегистрированных автомобилей не значатся. Хотя в прежние годы MAYBACH наиболее состоятельные люди РТ все-таки покупали: в частности, газета БИЗНЕС Online рассказывала о таком автомобиле стоимостью около 20 млн. рублей, принадлежащем жителю Набережных Челнов.