Квадроэстафета добралась и до Казани (ВИДЕО)

Участники всероссийской квадроэстафеты добрались и до Казани. Они колесят по стране в поисках разбитых дорог. Как им показались наши – особенно после Универсиады — узнали корреспонденты «Вестей».

Позади- тысячи километров и 3 месяца пути. Виталий Аврамов – квадроциклист из Санкт – Петербурга. Организатор эстафеты- он вместе с коллегами едет из первого пункта- Краснодара. За это время Виталий  побывал в 13 городах  России.  Ни зной, ни проливной дождь, ни ночевки в палатках на  обочине дорог- не помеха, для любителей быстрой езды- говорит он.

 Виталий Абрамов, координатор квадро – эстафеты

- Эта идея родилась совместно с петербургской командой и екатеринбургской. Мы путешествовали по Уралу в прошлом году, и решили, а почему бы нам не проехать через те города, где у нас есть друзья. Стали перечислять, где есть друзья, выяснилось – что за лето это невозможно объехать. Есть телефонная связь, есть интернет, другие коммуникации, со многими мы знакомы по форуму, и таким образом набралось более 500 квадроциклистов.

Асфальт  спортсмены- игнорируют. От Черного к Баренцову морю  двигаются исключительно по бездорожью. В каждом городе эстафету принимают местные квадроциклисты и передают ее следующему. В Татарстане более 20 участников пробега. Своим примером спортсмены хотят показать, что квадроцикл – отличный внедорожник и лучший транспорт путешественника.

 Эрик Мингазов  

- Очень интересно, когда садишься на квадр, выезжаешь в поле или в лес, все мысли из головы уходят, только ты, природы, и твой конь железный.

 Дмитрий Щипелев

- В ощущениях большая разница, здесь нет преград на этой технике. Проехать куда угодно, когда угодно, в любую точку.

С российским бездорожьем сталкивались все водители. Не каждая машина выдержит многочисленные ямы и  колдобины.  Но этим путешественникам либо повезло, либо железные кони оказались крепче. За всю дорогу, говорят организаторы- ни одной серьезной поломки. Вот только бензином приходится запасаться чаще. В лесных проселках АЗС нет.

 Мидхат Гарифуллин, участник пробега

- Сам бак – запасной. Здесь существует крышка, куда заливается бензин, около 30 литров запасного бензина. Собственный бак маловат – 20 литров всего, и сделана вся электроника, чтобы не снимая бак можно было перелить в основной.